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Luca de Meo, le patron de Renault, a déclaré, en marge du salon de Munich, que pour faire face à la crise des micro-processeurs et une rupture dans la chaîne d'approvisionnement il entend se tourner vers l'Italie pour chercher de nouveaux fournisseurs. Renault va réaliser une cartographie des opportunités. À l'heure actuelle, environ 20 % de la valeur moyenne d'une voiture Renault est allemande, et seulement 5 % italienne.