Voiture électrique : face au succès chinois, l’Europe va-t-elle rebondir ? (Terra Nova) >
Les constructeurs chinois ont une génération technologique d'avance, alerte Terra Nova, qui plaide pour proposer un véhicule électrique européen bon marché.
- Le constat. Le marché du véhicule électrique tarde à décoller en Europe. Non par manque de demande, mais par inadaptation de l'offre. Les constructeurs chinois, qui représentent déjà 40 % de la flotte électrique individuelle vendue dans le monde, proposent des véhicules de meilleure qualité à coût très compétitif, grâce à des subventions massives, une intégration verticale poussée et une forte capacité d’innovation (batterie, électronique embarquée…). L’auteur de la note, un haut fonctionnaire qui, sous pseudonyme, documente un schéma récurrent : de Nokia à Schneider Electric, les champions occidentaux s'installent en Chine, transfèrent leur savoir-faire, puis sont dépassés dès que les acteurs locaux atteignent la maturité.
- Pourquoi c'est important. Terra Nova met en garde : il ne s'agit pas de "substituer à la puissance dollaro-pétrolière une puissance renminbo-électrique". Entre ces deux voies, la note appelle à un plan industriel d'urgence pour produire un véhicule électrique abordable en Europe, dont le prix devrait être situé autour de 15 000 euros, avant qu'il ne soit trop tard.