Michelin va moderniser son processus de rechapage

Michelin, le numéro un mondial du pneumatique que dirige Florent Menegaux, commence à renouveler son procédé de rechapage en proposant une solution de recreusage automatisée appelée NAZCA afin de moderniser ce processus centenaire, de réduire les contraintes ergonomiques et d'accroître la productivité des ateliers.

Le recreusage est une étape essentielle de l'entretien des pneumatiques de camions, d'autobus et d'autocars. Ce procédé manuel exige un savoir-faire spécialisé et se heurte aujourd'hui aux défis de l'ergonomie et du renouvellement des compétences. 
Développé par les ingénieurs de Michelin, le système NAZCA exploite au maximum chaque millimètre de gomme grâce à un scanner laser haute densité et des algorithmes avancés. Il ajuste la profondeur de coupe sur toute la largeur et la circonférence du pneu en temps réel, car la géométrie de chaque pneu est unique.

Chez Michelin, on précise également que NAZCA a été testé en conditions réelles pendant plus d'un an et permet d'accroître le nombre d'opérations de recreusage réalisées par les ateliers. Selon le pneumaticien clermontois, cette augmentation pourrait atteindre 30 à 50 % de la capacité de recreusage, en fonction des conditions d'exploitation de l'atelier.