Renault va céder plus de 25 hectares de son Technocentre au Grand Paris

Ce n'est pas un mystère que, dans le cadre de son plan de restructuration, Renault souhaite réduire de moitié ses sites tertiaires en Île-de-France d'ici à 2025. Or, par ailleurs, la Société du Grand Paris recherchait un espace pour construire la gare de Guyancourt, qui sera située sur le trajet de la future ligne 18 du métro Grand Paris Express. À terme, cette ligne 18 doit relier l'aéroport d'Orly à Nanterre, en passant par Versailles, sur une longueur de 35 km. De fait, le comité social et économique du Technocentre vient d'être consulté sur le projet de cession immobilière touchant 25,3 hectares de ce domaine de 150 hectares qui appartient à Renault.

Au sein du périmètre qui serait cédé, figurent les bâtiments du MoDem et de QuickDrop, ainsi que trois parkings. En cas d'absence d'accord amiable, Renault pourrait être exproprié par les pouvoirs publics, car ce projet est considéré comme une opération d'intérêt national. Toutefois, il semblerait qu'un accord ait été trouvé entre les deux parties, ou qu'il soit en passe de l'être, et les travaux pourraient commencer dès l'été 2022.