Le patron d'Airbus estime que la reprise de l'aviation est encore loin. >
Lors d'une réception privée au UK Aviation Club, Guillaume Faury a déclaré qu'il était peu probable que le retour aux niveaux de trafic de 2019 se produise avant 2024. À fin septembre, Airbus affichait un carnet de commandes de 6 661 appareils contre seulement 4 194 pour Boeing. Au 30 septembre, Airbus avait livré 437 avions, bien en deçà de son objectif révisé (à la baisse) de 700 en 2022.