Bernard Arnault va titiller Musk sur les véhicules électriques

Elon Musk est, avec Tesla, le numéro un mondial dans la conception et la production de véhicules électriques. C'est un fait acquis. Mais le petit fabricant Lotus Tech, qui opère sous la marque britannique Lotus, va être coté en Bourse dans les semaines qui viennent grâce à un SPAC dénommé L Catterton Asia Acquisition Corp, émanation de L Catterton. Et L Catterton mêle les intérêts de LVMH (c'est le L) avec ceux du fonds d'investissement mondial Catterton, une société de premier plan axée sur les consommateurs.

La transaction envisagée entre Lotus Tech et L CAA valoriserait la société issue du regroupement à une valeur d'entreprise pro forma d'environ 5,4 milliards de dollars, soit la moitié de ce que vaut Renault. Les actionnaires existants de Lotus Tech – y compris Geely Holding, Etika, NIO Capital –, devraient conserver leurs intérêts dans la société et détenir un total d'environ 89,7 % du capital. L'équipe de direction actuelle de Lotus Tech, pilotée par Feng Qingfeng, perdurera.

La marque Lotus a été fondée au Royaume-Uni en 1948. Aujourd'hui, avec le soutien et les ressources mondiales de Geely Holding, Lotus Tech s'engage à devenir un fournisseur de mobilité de luxe, entièrement électrique, intelligent et durable. Lotus Tech est la division technologie, ventes et marketing de la marque, intégrant 75 ans d'expertise dans une nouvelle génération de véhicules lifestyle. Son premier SUV entièrement électrique, Eletre, devrait commencer à être livré en Chine ce trimestre et au Royaume-Uni, plus tard cette année. Deutsche Bank agit en tant que conseiller financier et Skadden, en tant que conseiller juridique international.