Michelin va intégrer l’IA et la robotique au processus de rechapage

Michelin, le numéro un mondial du pneumatique, que dirige Florent Menegaux, a présenté il y a quelques jours deux technologies innovantes de gestion des pneumatiques. Ce qui va renforcer ses capacités en matière d’automatisation du rechapage et d’analyse prédictive pour la gestion des flottes. Ces technologies visent à optimiser les performances, la disponibilité et la maîtrise des coûts des pneumatiques pour les flottes de poids lourds. L’un des éléments centraux du système est TreadEye, un outil d’évaluation de la profondeur de la bande de roulement qui effectue 1 200 mesures par pneu. Ce niveau de détail permet aux gestionnaires de flottes d’avoir une vision plus précise de l’état des pneumatiques.

La technologie TreadVision intègre également une inspection automatisée utilisant l’intelligence artificielle et la modélisation prédictive. Ces systèmes analysent l’intégrité de la carcasse et identifient les anomalies qui pourraient passer inaperçues avec les méthodes d’inspection traditionnelles. L’IA de vision est utilisée pour classifier les résultats, permettant un contrôle qualité plus cohérent et objectif lors du rechapage.