Le constructeur du blindé Griffon revient dans des mains françaises

Depuis quelques jours, le mot « réarmement » est mis à toutes les sauces par le couple exécutif du pays. Au même moment, les forces armées ont appris que le constructeur français de véhicules militaires, Arquus (ex-Renault Trucks Defense), allait sans doute être cédé à la société d'ingénierie belge John Cockerill. Le vendeur est le groupe Volvo qui en est propriétaire depuis plus de vingt ans. Certains diront donc que cela ne change rien puisque le fournisseur de l'armée française qui était suédois devient belge. Mais il se trouve que John Cockerill est la propriété de l'homme d'affaires français Bernard Serin, 73 ans, ancien ingénieur d'Arcelor, auquel il a racheté, il y a une vingtaine d'années, la filiale Cockerill Mechanichal Industry. John Cockerill devrait doubler son activité dans la défense à travers cette acquisition, puisque la société fabrique déjà des tourelles et des systèmes de tir. La transaction pourrait n'intervenir que dans le courant du mois de mars prochain. Le véhicule blindé multirôles Griffon est une pièce maîtresse de l'armée de terre française. Il a pour mission de transporter et d'appuyer le groupement tactique interarmes dans la zone des contacts. Arquus développe aussi, à la demande de l'armée française, le véhicule blindé Scarabee qui sera capable de se déplacer rapidement dans de grands espaces mais aussi de contrôler des milieux confinés ou urbains. l