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Business / Aéronautique / 07/09/2026

Airbus bien parti pour vendre 7 avions ravitailleurs à la Pologne et à l’Espagne

L'Airbus A330 MRTT peut ravitailler d'autres appareils à l'aide de systèmes de tuyau-panier (illustrés ici en train de ravitailler l'Eurofighter), de perche de ravitaillement (photo D.R.).

C’est une belle commande d’un montant estimé à 5,4 milliards d’euros que s’apprête à décrocher Airbus, l’avionneur européen que dirige Guillaume Faury. La Pologne et l’Espagne s’orientent vers l’acquisition conjointe d’au moins sept avions ravitailleurs multirôles Airbus A330. Le Conseil des ministres espagnol vient d’approuver le cadre d’acquisition, ouvrant la voie aux négociations en vue d’un accord définitif. Le programme porterait sur les aéronefs ainsi que sur sept années de logistique et de soutien.

Dérivé de l’Airbus A330, le MRTT peut emporter 111 tonnes de carburant sans réservoirs supplémentaires. Il peut également effectuer des missions de transport stratégique, de fret, d’évacuation sanitaire et de transport de troupes. Selon sa configuration, l’appareil peut transporter jusqu’à 300 personnes ou environ 45 tonnes de fret.

Airbus assemble l’A330 à Toulouse avant de le convertir en version MRTT dans ses usines espagnoles. Un second centre de conversion espagnol devrait ouvrir ses portes à Séville fin 2027, venant compléter celui de Getafe face à la demande croissante pour ce ravitailleur. L’Espagne dispose déjà d’un programme national distinct pour la conversion de trois A330 MRTT, initialement destinés à la compagnie Iberia. Son premier appareil ravitailleur est entré en service au sein des forces aériennes et spatiales espagnoles en avril 2025.

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